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特斯拉困局——欧洲消费者买了比亚迪之后，还不忘讽刺两句马斯克。熟悉欧洲的同学都

特斯拉困局——欧洲消费者买了比亚迪之后，还不忘讽刺两句马斯克。熟悉欧洲的同学都

2025-07-27 14:20 小部说汽车
特斯拉困局——欧洲消费者买了比亚迪之后，还不忘讽刺两句马斯克。熟悉欧洲的同学都知道，欧洲可以说是“离岸民主党”的大本营，所以“恨屋及乌”之下特斯拉越来越不受待见。除了立场之外，马斯克的其他行为也不受待见——他收购推特后解雇70%员工的行为被德国工会称为"数字封建主义"，其在柏林工厂的劳资纠纷导致特斯拉德国销量2024年Q2骤降18%。相比之下，比亚迪ESG评分高达AA级（特斯拉为BB-）……当然，最重要的还是比亚迪给消费者提供了足够多的车型选项，以及它垂直整合供应链带来的安全感。
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不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，

不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，

2025-07-27 13:52 蓝明说汽车啦
不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，一个彩色轮毂标选装就要2000多，那要是想座椅能通风，都是要按万起算了，就更别提什么音响啊按摩啊什么的了，新能源SUV扎堆一出来，好家伙，不但车造的比它大，这些配置还全标配，好吧，一下子卡宴就没了竞争力
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中国汽车厂商天天喊着干翻特斯拉，只要有超越特斯拉的地方一定会在发布会上大肆宣传，

中国汽车厂商天天喊着干翻特斯拉，只要有超越特斯拉的地方一定会在发布会上大肆宣传，

2025-07-27 11:53 逗比小可爱
中国汽车厂商天天喊着干翻特斯拉，只要有超越特斯拉的地方一定会在发布会上大肆宣传，可在现实中却难以撼动特斯拉的地位。今年上半年，中汽数研统计显示特斯拉ModelY在中国累计销售17.1万辆，稳居SUV销量榜首。哪怕同油车相比，特斯拉销量仍位居第一。同时也是20～40万价格区间销量最高的车型。如果说特斯拉是因为先发优势占了便宜，那国产汽车要想超越就需要用产品力来说话，用数据服人。
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特斯拉廉价版modely，国产车品牌要是像特斯拉这样做要被骂不思进取，换成特斯

特斯拉廉价版modely，国产车品牌要是像特斯拉这样做要被骂不思进取，换成特斯

2025-07-27 11:34 遗憾散落风中
特斯拉廉价版modely，国产车品牌要是像特斯拉这样做要被骂不思进取，换成特斯拉还没卖就叫好。玻璃换成铁皮真响，皮换成织布天然透气，没有后排屏幕省得近视。只要价格便宜就行！现在的特斯拉跟苹果很像，国产手机都出到三折叠，摄像头堆到一亿像素，系统迭代不知道多少代，喜欢苹果的还是喜欢苹果。辅助驾驶堆激光雷达，堆摄像头，智驾芯片算力，最后却没有干过特斯拉的纯视觉。
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特斯拉传说中的廉价版ModelY曝光。内饰部分取消了玻璃天幕以及后排屏幕，

特斯拉传说中的廉价版ModelY曝光。内饰部分取消了玻璃天幕以及后排屏幕，

2025-07-27 11:28 李肃评汽车
特斯拉传说中的廉价版ModelY曝光。内饰部分取消了玻璃天幕以及后排屏幕，前排中央扶手前面做了贯通。转向拨杆得到了保留，但换挡应该还是通过屏幕换挡。外观部分取消前面的贯穿灯带，将大灯位置往上移，类似Model3的设计，尾灯部分预计也会取消中间漫反射灯带。如果这款特斯拉ModelY引入国内卖个15w，你觉得怎么样？42how新能源汽车特斯拉
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呼吁彻查央视新闻和懂车帝，国家安全高于天。懂车帝是哪个国家资本控制的，不是中国吧

呼吁彻查央视新闻和懂车帝，国家安全高于天。懂车帝是哪个国家资本控制的，不是中国吧

2025-07-27 10:56 饺子说汽车
呼吁彻查央视新闻和懂车帝，国家安全高于天。懂车帝是哪个国家资本控制的，不是中国吧？难怪测试结果是特斯拉和。东门健男，西门吹雪，北门天邪，南门辟邪。懂车蒂还是可以的，毕竟保时米的智驾排名比m8都高了。真是专业[比心]。
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说个好玩的事，懂车帝在放特斯拉Model3单车测试路口遇快车的时候，把开头

说个好玩的事，懂车帝在放特斯拉Model3单车测试路口遇快车的时候，把开头

2025-07-27 09:22 红观聊汽车
说个好玩的事，懂车帝在放特斯拉Model3单车测试路口遇快车的时候，把开头特斯拉走错车道的部分剪没了，搞不懂，一家中国的汽车平台为啥对一个来自大洋彼岸的品牌这么呵护有加，是因为你们都有同一个股东？这也导致特斯拉Model3在开进大转盘的场景中，进入到环岛前车都降到了10公里每小时左右。但是懂车帝根本不提为什么它只有10公里左右。但是这逃不过火眼晶晶的网友，图二右上角开错车道怎么剪了，很尴尬！
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方程豹钛7参数确实很炸裂——车长5米，宽2米，高1.8米，轴距2.9米，质量达2

方程豹钛7参数确实很炸裂——车长5米，宽2米，高1.8米，轴距2.9米，质量达2

2025-07-27 09:16 京雷看汽车
方程豹钛7参数确实很炸裂——车长5米，宽2米，高1.8米，轴距2.9米，质量达2.2吨！但如果售价20万，月销量可能最多也就1万，因为纯电续航105km太短了！简而言之，我认为未来的市场，小电池大油箱已经没有未来了，还不如纯电，尤其是固态电池的普及。目前比亚迪自己就能够做电池，更是行业权威，同样也是插混专家，然而比亚迪自己的插混车在老百姓想要的纯电续航这关键指标上已经远远输给了同行，这绝对是船夫的重大失误，毕竟比亚迪旗下的弗迪电池明明比同业有更强的纯电电池续航能力的，无奈自供的电池却犹如刀刃向内、阉割自用。建议比亚迪应补强以下四个方面：1.直接推出乐道L90那种纯电大六座SUV，纯电续航征服家庭市场。2.所有低中高端插混车型全都要要加大纯电续航，仰望和腾势全系或许没那么重要但是也可对标同行、但方程豹和王朝海洋车型必须是刚需，是普通人出行的诉求，不然不如买燃油车。3.中高端纯电新车型要么必须支持闪充。4.设计师必须学会给车辆轻量化，若车身超重，想要提续航必须加大电池，那么重量会突破天际，管理层要认真检讨消费者到底需要什么科技，而不是卖一堆杂七杂八且用不上的东西给消费者，结果最基本的却没有吸引点。总之，钛7要把L6L7M7的份额全部一把吃光，必须考虑的点还是要实用性。
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问界彻底失控，赛力斯净利润又起飞了！2024年，赛力斯第一季度净利润，2.2亿

问界彻底失控，赛力斯净利润又起飞了！2024年，赛力斯第一季度净利润，2.2亿

2025-07-27 01:03 阿虾学长
问界彻底失控，赛力斯净利润又起飞了！2024年，赛力斯第一季度净利润，2.2亿，2025年，赛力斯第一季度净利润，7.48亿。2024年，赛力斯上半年净利润，16.25亿，2025年，赛力斯上半年净利润，27亿到32亿。刚才赛力斯发布公告，说今年上半年的净利润预计是27亿到32亿元，这直接说问界第二季度销量大爆发，如果做到32亿，意味着净利润同比翻倍，简直不要太疯狂，可以说华为和赛力斯创造了奇迹，说白了就是咸鱼翻身啊，因为以前卖微型面包车，根本不赚钱，另外卖的家用车，销量也很惨，这么说吧，如果不是和华为合作，几乎没有多少人听过赛力斯，现在却成为最豪华的国产电车。2024年营收突破1450亿，和2020年相比，翻了整整10倍，曾经市值不到100亿，现在突破2100亿，翻了21倍。以前一整年的净利润才几个亿甚至几千万，现在半年就能做到二三十亿，真是天差地别啊。问界确实是新能源汽车行业风口上的猪，想不起飞都难啊，现在问界最能打的车型就是M8和M9，一个拿下40万级SUV销冠，一个拿下50万级SUV销冠，遥遥领先bba。bba恐怕也是做梦都没有想到，自己没有被比亚迪n打败，也没有被特斯拉打败，偏偏被一个成立不到四年的问界给超越，这就有点尴尬了。其实现在很多合资品牌都被国产品牌超越了，说白了就是这些合资品牌在吃老本，不愿意做出大的改变，始终坚持发展油车，销量必然暴跌，如果这些合资车继续作死，被淘汰出局是必然的。
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特斯拉廉价ModelY的史诗级增强[doge]取消天幕！特斯拉ModelY的头部

特斯拉廉价ModelY的史诗级增强[doge]取消天幕！特斯拉ModelY的头部

2025-07-26 21:49 寻桃看汽车
特斯拉廉价ModelY的史诗级增强[doge]取消天幕！特斯拉ModelY的头部空间还行，不需要头顶玻璃来偷空间。如果能加个电动遮阳帘就更好了我刚才又仔细研究了一下。总结一下廉价版Y:1.头灯取消了贯穿灯带，透镜移到了上方，类似Model32.尾灯取消了漫反射区域，改成了车身色。有可能是Model3同款尾灯。3.轮毂采用了255的19寸轮毂4.ip中间打通了，形成了一个过道，类似Cybercab5.织布座椅，没有后排屏幕和头顶天幕
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其实你仔细想想，马斯克应该拎着礼品登门拜访的，真的是懂车帝吗？​​​

其实你仔细想想，马斯克应该拎着礼品登门拜访的，真的是懂车帝吗？​​​

2025-07-26 20:56 万车全说三刀
其实你仔细想想，马斯克应该拎着礼品登门拜访的，真的是懂车帝吗？​​​
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长城汽车董事长魏建军:“我们对智驾的理解是最先进的，友商正在向我们学习！”当魏

长城汽车董事长魏建军:“我们对智驾的理解是最先进的，友商正在向我们学习！”当魏

2025-07-26 17:42 老杜乱侃秀
长城汽车董事长魏建军:“我们对智驾的理解是最先进的，友商正在向我们学习！”当魏建军说出这句话的时候很多人都认为魏总有点不贴合实际。但其实关于智驾，长城十年前H8就已经表现出非凡水平了，在全新蓝山的发布会上，长城发言人说长城智驾是第一梯队，魏建军当时跑出来说“把梯队去掉，我们现在就是第一”。长城智驾采用端到端+规则兜底双保险机制，摆脱对高精地图依赖，实现全场景NOA全国开城，而魏牌蓝山搭载的CoffeePilotUltra智驾系统，在懂车帝高速事故场景模拟测试中，包括特斯拉、理想L9、问界M9、比亚迪以及众多华为系等36款车型里位列第三、自主品牌中排第一，长城智驾的实力再次得到有力的验证。你觉得呢？
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我个人支持懂车帝的这次测试，毕竟新能源车的安全性是第一，也关乎所有人的利益，不能

我个人支持懂车帝的这次测试，毕竟新能源车的安全性是第一，也关乎所有人的利益，不能

2025-07-26 17:29 科技小龙龙
我个人支持懂车帝的这次测试，毕竟新能源车的安全性是第一，也关乎所有人的利益，不能因为汽车厂商不满意，影响品牌和销量这些因素就忽略安全这个头等大事。所谓真金不怕火炼，如果技术真有说的这么好，安全性能这么高，那就不用怕检验，更不用担心舆论影响这些问题，毕竟每个消费者有权利知道自己喜欢的车到底是一个怎样的情况。换句话说，如果你真好，这也是给你打广告了，不用心虚。
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马斯克最近转发了懂车帝的辅助驾驶测试结果，还特意提了一下：因为法律不让数据出境，

马斯克最近转发了懂车帝的辅助驾驶测试结果，还特意提了一下：因为法律不让数据出境，

2025-07-26 17:25 全是创新
马斯克最近转发了懂车帝的辅助驾驶测试结果，还特意提了一下：因为法律不让数据出境，特斯拉没用到中国本地的训练数据，却拿了个最高分。这话听着有点凡尔赛，但细想也确实能看出特斯拉纯视觉方案的硬实力——就靠7颗摄像头，2023款Model3在36款车里脱颖而出，6项测试过了5项，比其他最多过3项的车型高出不少。不过懂车帝马上出来说没搞官方排名，这就有点意思了。一边是车企老板高调“报喜”，一边是测评方撇清“没排座次”，其实反映出大家对辅助驾驶排名的敏感。毕竟这东西关系到消费者对安全性的判断，谁也不想担“误导”的责任。不管怎么说，这次测试至少让大家看到，纯视觉路线在复杂路况下的表现能这么能打，对整个行业来说，也算是个有价值的参考吧。
标签： 伊隆·马斯克 特斯拉
懂车帝，你这是不想活了吗？懂车帝在高速模拟智驾实验中，国产车纷纷落马，曾经的

懂车帝，你这是不想活了吗？懂车帝在高速模拟智驾实验中，国产车纷纷落马，曾经的

2025-07-26 17:25 全是创新
懂车帝，你这是不想活了吗？懂车帝在高速模拟智驾实验中，国产车纷纷落马，曾经的遥遥领先。为什么都变成智盲了？特斯拉反倒遥遥领先了。这是因为他们用了两套不同的识别系统，我们大多用的是激光雷达系统，特斯拉用的是视觉系统，视觉系统探测的距离比激光雷达系统远100m左右。这里不讨论哪套系统更优，只想给大家提个醒，我们作为交通的参与者，高速上车与车一般在100m左右。人的眼睛探测距离是500m以上，当汽车以时速120km行驶时，前面出现情况，给你的反应时间是三四秒，人的本能反应是刹车、观察左右路况进行规避。也可能是提前加速超越旁边儿的车辆进行规避，只要你是专注开车，这套动作在2秒钟之内就可以完成，不会出现智驾那种bug，所以自己行车安全还是由自己掌控。
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买特斯拉的人的心理经过了三大变化。特斯拉刚进入中国时，买特斯拉的人都是有钱人

买特斯拉的人的心理经过了三大变化。特斯拉刚进入中国时，买特斯拉的人都是有钱人

2025-07-26 17:13 打工成长路
买特斯拉的人的心理经过了三大变化。特斯拉刚进入中国时，买特斯拉的人都是有钱人，愿意花好几十万元买一辆未经验证的大玩具。最近这些年，买特斯拉的人就很难让人理解。这东西没什么太好的性价比，内部和毛坯房一样，完全比不上国产车，很难理解为什么人们还愿意购买。而现在买特斯拉的人，居然变成了人间清醒。因为大家伙逐渐看到，只有特斯拉才不过分吹嘘，也就只有特斯拉才会不欺骗消费者。所以好车坏车真的是一眼就能看出来的。不光不欺骗消费者，不吹嘘，特斯拉还对员工特别好，员工的待遇在国内车企中绝对是最好的，没有之一。再加上最近有人对智能驾驶进行了评测，居然发现特斯拉的智能驾驶系统才是最好的，至于问界系列的，居然还不如特斯拉，这确实推翻了人们的想象。
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当年问界M7一拳KO理想One的场景，老司机们还记忆犹新吧？风水轮流转，现在

当年问界M7一拳KO理想One的场景，老司机们还记忆犹新吧？风水轮流转，现在

2025-07-26 17:13 打工成长路
当年问界M7一拳KO理想One的场景，老司机们还记忆犹新吧？风水轮流转，现在新款M7带着M9同款技术卷土重来了。25万这个数字一亮出来，市场直接炸锅。明摆着冲着理想L6和特斯拉ModelY的命门去的。理想L6现在可是理想全村的希望，销量扛把子。但面对新款M7的刺刀见红，压力山大。同样的价格带，一个背靠华为狂点科技树，一个主打冰箱沙发大彩电。消费者这回要看真家伙了。这场贴身肉搏，比的就是谁家护城河够深。问界这套组合拳，把智驾、平台、成本都揉进了25万区间。刀法精准到可怕。理想L6的王牌空间和舒适感，还能不能守住阵地？行业卷王们都在等一个答案。新能源这场仗，早就不是温良恭俭让。刺刀见红，有你没我。不过别慌，卷到最后，偷笑的永远是咱们买车人。价格战越狠，掏钱时越香。神仙打架，咱们搬好板凳看戏就完了。
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丢脸丢到家了！马斯克内涵了一把懂车帝对于智驾的测评，在没有国内训练数据的基础下，

丢脸丢到家了！马斯克内涵了一把懂车帝对于智驾的测评，在没有国内训练数据的基础下，

2025-07-26 17:11 Aruw
丢脸丢到家了！马斯克内涵了一把懂车帝对于智驾的测评，在没有国内训练数据的基础下，依然吊打以华为系为首的所有智驾，还是联合央视一起发布的公告，而且是遥遥领先的碾压，用的还是2023款的车进行测试，更让人敬畏的是，从这次测试结果出来之前，马斯克从来没有吹过特斯拉的智驾多么牛，在他眼里可能只是自己商业帝国的一个小项目，说到底是驴是马拉出来溜一溜，光靠喊口号，吹牛是不行的，这样对国产品牌会造更大的伤害。
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懂车帝的智驾测试也太水了，每辆车的出题难度完全不一样。我承认美国特斯拉FSD牛逼

懂车帝的智驾测试也太水了，每辆车的出题难度完全不一样。我承认美国特斯拉FSD牛逼

2025-07-26 17:09 老帅侃车
懂车帝的智驾测试也太水了，每辆车的出题难度完全不一样。我承认美国特斯拉FSD牛逼。但也不用为了证明中国特斯拉也牛逼就给特斯拉放大水吧？这样给中国特斯拉放水也太看不起中国特斯拉了。中国特斯拉表示放水的第一名它不稀罕！中国特斯拉本来是大学生水平，结果懂车帝给它出了一份小学卷。太瞧不起人了！
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特斯拉：所有车型概览♥☞特斯拉总共就六款车型，其中ModelY和Model

特斯拉：所有车型概览♥☞特斯拉总共就六款车型，其中ModelY和Model

2025-07-26 17:02 鱼哥侃车
特斯拉：所有车型概览♥☞特斯拉总共就六款车型，其中ModelY和Model3是最畅销的两款车型。ModelS和ModelX这两款目前销量不佳。Roadster和Cybertruck这两款尚未上市。☞特斯拉作为电动汽车的先驱者，ModelY和Model3已经开始呈现出疲态，与市场上其他电动车之间的差距正在逐步缩小。将来要是这两款汽车失去优势，特斯拉又该走向何方呢？☞不管是特斯拉，还是其他品牌，电动汽车的未来必定是智能化和科技化的，汽车只是一个外壳，而内部的软件升级和运行才是商业模式的关键所在。只要特斯拉的汽车保有量增加，后续的软件升级和服务购买将会是一笔源源不断的巨大收入。这既是特斯拉的未来，也是电动汽车的未来。Yy
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